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川崎魂@愛媛
愛媛に生息している川崎Z1000乗りのブログです がんばれ川崎!
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BT-014
さて、今日は午前中サボって、休みをもらって
近くの山へ遊びにいってきました
峠ではなく山って言ったほうがいいような場所です

こないだタイヤ交換したBT-014のインプレのためです
走行前
061013_093423.jpg

とりあえず、一通りは皮むきは終ってるので、グリップや耐久はどうなのか
素人なりに検証してみたいと思います

走りに行った山は、車線なし!、ブラインドだらけ!、急勾配!うねりだらけ!
という走るにはきびしい場所ですが、結構好きなんですwこの場所
061013_100136.jpg


最高速がぬふわくらいしか出ないので(メーター見てないからよくわかんないけど)400でもパワーは関係なしに走れます
しかも、ZRXだと一箇所を除いて2速固定で1万~1万4000でいけます

とはいえ、3往復すれば1台は車が通る場所なので集中力と見極めが大事なので、いい練習になります
ジムカーナー的要素が強い場所かなあ?
とりあえず4~5本走ってみました

061013_102746.jpg

はい、携帯の画像ではまったくわかりませんね←デジカメもっていくの忘れたバカ
一応アップはこちら
061013_110155.jpg


061013_110209.jpg

ん~、やはりちょっと段差のようになってるけど、きにならないくらい些細なものですね
GPR-100だともっと段差ひどかったし、攻めれば攻めるほどすごい勢いで減っていくし
グリップもかなり いい(≧∇≦)b です(調子に乗って色つけてみました)

熱ダレもGPRはひどかったけどこいつはいい感じですね
画像見た感じ両端が5ミリくらいかな?残ってるんだけど
今の状態じゃ使えないだろうなあ
ステップするので、ノーマルの長いバンクセンサーから短いボルトに変えてるんですが、それで擦ってこんなもんです
一回マフラーか車体あたり擦って心臓飛び出そうになったしw
サス変えたりしたらもっといけそうなんですが、あいにくリアプリロードのみしか変えれないからなあ・・・
まあ、僕的には大大大満足です

んで、帰りに広田→内子の道を走って帰りましたとさ
内子の道の駅でアイス食べればよかったなあ

とりあえず、ブログ作ってから結構記事書いてみました
どうよ?しの君
マジメに更新してるぜ?とはいえ、いつさぼるかわからない・・・
まあネタがあるかぎり何か書いていこうと思います。。。
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